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Der neue MICHELIN Alpin 5 für bessere Haftung auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn ohne Einbußen bei der Energieeffizienz. Die neue Silika-Laufflächenmischung verbessert in Verbindung mit neuen funktionalen Elastomeren sowohl die Haftung auf nasser Fahrbahn als auch auf Schnee. Durch Verwendung von Sonnenblumenöl in der Gummimischung verbessert sich die Haftung bei niedrigen Temperaturen.Quelle: Michelin
Alle Reifen ab Produktion 2018 müssen das Schneeflocken-Symbol (3PMSF) aufweisen, um zukünftig als Winterreifen anerkannt zu werden. Reifen, welche nur mit M+S markiert sind, können noch bis zum 30. September 2024 als Winterreifen verkauft/genutzt werden, wenn diese vor 2018 produziert wurden. Für die vor 2018 produzierten Reifen kann keine Gewähr übernommen werden auf ein vorhandenes 3PMSF Symbol.
Alle Reifen ab Produktion 2018 müssen das Schneeflocken-Symbol (3PMSF) aufweisen, um zukünftig als Winterreifen anerkannt zu werden. Reifen, welche nur mit M+S markiert sind, können noch bis zum 30. September 2024 als Winterreifen verkauft/genutzt werden, wenn diese vor 2018 produziert wurden. Für die vor 2018 produzierten Reifen kann keine Gewähr übernommen werden auf ein vorhandenes 3PMSF Symbol.
Testbericht
Auto Zeitung
02.10.2019
Geprüfte Dimension:2255517V
Schnee : 109 von 150 Punkten
Nass : 147 von 150 Punkten
Trocken : 124 von 150 Punkten
gesamt : 380 von 450 Punkten / 2.Platz
Überragend auf Nässe, im Trockenen ohne Probleme und mit der höchsten Zugkraft auf Schnee.
02.10.2019
Geprüfte Dimension:2255517V
Schnee : 109 von 150 Punkten
Nass : 147 von 150 Punkten
Trocken : 124 von 150 Punkten
gesamt : 380 von 450 Punkten / 2.Platz
Überragend auf Nässe, im Trockenen ohne Probleme und mit der höchsten Zugkraft auf Schnee.
ADAC
24.09.2018
Geprüfte Dimension:2055516h
Trocken gut 2,0
Nass gut 2,4
Schnee befriedigend 2,7
Eis gut 2,5
Geräusch/Komfort ausreichend 3,6
Kraftstoffverbrauch gut 2,4
Verschleiß sehr gut 1,0
Stärken:
Bestnote auf trockener Fahrbahn und beim Verschleiß
Gut auf Nässe
Schwächen:
Etwas schwächer auf Schnee und höherer Spritverbrauch
24.09.2018
Geprüfte Dimension:2055516h
Trocken gut 2,0
Nass gut 2,4
Schnee befriedigend 2,7
Eis gut 2,5
Geräusch/Komfort ausreichend 3,6
Kraftstoffverbrauch gut 2,4
Verschleiß sehr gut 1,0
Stärken:
Bestnote auf trockener Fahrbahn und beim Verschleiß
Gut auf Nässe
Schwächen:
Etwas schwächer auf Schnee und höherer Spritverbrauch
Auto Bild
20.09.2018
Geprüfte Dimension:1956515H
Schnee: 3+
Nass: 2
Trocken: 2
Kosten: 1
Stärken:
Winterprofil mit extrem hoher Langlebigkeit,
ausgewogene Fahrqualitäten auf
nasser und trockener Strecke,
angenehmer Abrollkomfort
Schwächen:
eingeschränkte Schneequalitäten,
hoher Rollwiderstand
20.09.2018
Geprüfte Dimension:1956515H
Schnee: 3+
Nass: 2
Trocken: 2
Kosten: 1
Stärken:
Winterprofil mit extrem hoher Langlebigkeit,
ausgewogene Fahrqualitäten auf
nasser und trockener Strecke,
angenehmer Abrollkomfort
Schwächen:
eingeschränkte Schneequalitäten,
hoher Rollwiderstand
Auto Bild
10.10.2017
Geprüfte Dimension:2255017H
Schnee : 2+
Nass : 2+
Trocken : 2
Kosten : 2+
Stärken :
Winterspezialist mit sehr gutem Nässegrip und hoher Kilometerleistung, ausgewogene Handlingqualitäten auf verschneiter und trockener Strecke, gute Aquaplaningsicherheit.
Schwächen :
erhöhter Rollwiderstand.
10.10.2017
Geprüfte Dimension:2255017H
Schnee : 2+
Nass : 2+
Trocken : 2
Kosten : 2+
Stärken :
Winterspezialist mit sehr gutem Nässegrip und hoher Kilometerleistung, ausgewogene Handlingqualitäten auf verschneiter und trockener Strecke, gute Aquaplaningsicherheit.
Schwächen :
erhöhter Rollwiderstand.
Auto Bild Allrad
06.10.2017
Geprüfte Dimension:2255517H
Schnee : 2+
Nässe : 1-
Trocken : 2
Stärken :
wirklich gut auf Schnee, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, sehr kurzer Nassbremsweg.
Schwächen :
nur Durchschnitt beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, sehr hoher Preis.
06.10.2017
Geprüfte Dimension:2255517H
Schnee : 2+
Nässe : 1-
Trocken : 2
Stärken :
wirklich gut auf Schnee, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, sehr kurzer Nassbremsweg.
Schwächen :
nur Durchschnitt beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, sehr hoher Preis.
ADAC
26.09.2017
Geprüfte Dimension:1956515T
Trocken : gut 2,1
Nass : gut 2,5
Schnee : befriedigend 3,2
Eis : befriedigend 2,6
Geräusch/Komfort : befriedigend 3,5
Kraftstoffverbrauch : befriedigend 2,6
Verschleiß : sehr gut
Stärken :
Bestnote beim Verschleiß.
Gut auch auf trockener Fahrbahn.
Schwächen :
Schwach auf Schnee.
Relativ hoher Spritverbrauch.
26.09.2017
Geprüfte Dimension:1956515T
Trocken : gut 2,1
Nass : gut 2,5
Schnee : befriedigend 3,2
Eis : befriedigend 2,6
Geräusch/Komfort : befriedigend 3,5
Kraftstoffverbrauch : befriedigend 2,6
Verschleiß : sehr gut
Stärken :
Bestnote beim Verschleiß.
Gut auch auf trockener Fahrbahn.
Schwächen :
Schwach auf Schnee.
Relativ hoher Spritverbrauch.
Auto Bild
07.10.2016
Geprüfte Dimension:2055516H
Schnee: 1-
Nass: 2+
Trocken: 2
Kosten: 2
Stärken: Winterspezialist mit besten Schneeeigenschaften, stabiles Nass- und Trockenhandling, kurze Nassbremswege, leises Abrollgeräusch
Schwächen: recht teuer
07.10.2016
Geprüfte Dimension:2055516H
Schnee: 1-
Nass: 2+
Trocken: 2
Kosten: 2
Stärken: Winterspezialist mit besten Schneeeigenschaften, stabiles Nass- und Trockenhandling, kurze Nassbremswege, leises Abrollgeräusch
Schwächen: recht teuer
Auto Zeitung
21.09.2016
Geprüfte Dimension:2055516H
Klasse Balance im Schnee und bei Nässe. Im Trockenen ist der Alpin 5 nur Durchschnitt
Schnee: 140 von 150 Punkten
Im Handling zeigt der Pneu kaum eine Blöße, wirkt jedoch etwas träge. Sehr griffig auf Schnee.
Nass: 128 von 150 Punkten
Spontanes Einlenkgen, gut dosierbare Bremse, harmonische Balance bis in den Grenzbereich.
Trocken: 108 von 150 Punkten
Setzt Lenkimpulse verzögert um, stützt sich seitlich zu wenig ab und verliert deshalb an Tempo.
Gesamtwertung: 376 von 450 Punkten
21.09.2016
Geprüfte Dimension:2055516H
Klasse Balance im Schnee und bei Nässe. Im Trockenen ist der Alpin 5 nur Durchschnitt
Schnee: 140 von 150 Punkten
Im Handling zeigt der Pneu kaum eine Blöße, wirkt jedoch etwas träge. Sehr griffig auf Schnee.
Nass: 128 von 150 Punkten
Spontanes Einlenkgen, gut dosierbare Bremse, harmonische Balance bis in den Grenzbereich.
Trocken: 108 von 150 Punkten
Setzt Lenkimpulse verzögert um, stützt sich seitlich zu wenig ab und verliert deshalb an Tempo.
Gesamtwertung: 376 von 450 Punkten
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