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Der neue Winterreifen der VANSMART-Familie wurde von Grund auf neu konzipiert. Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert die Labelwerte für Rollwiderstand und Nassbremseigenschaften enorm. Für eine ebenfalls verbesserte Performance auf Eis und Schnee sorgt das innovative 3D-Sipe-Design. Die dreifach abgestuften Microrillen die den Reifen überziehen, ermöglichen somit eine ideale Verzahnung des Reifens mit der Straße, auch bei extremstem Winterwetter. Die stabile Karkasse des Reifens garantiert die vom Vorgängermodell gewohnte Qualität im Bezug auf Haltbarkeit und Laufleistung. Somit erfüllt der VANSMART SNOW alle Ansprüche an einen modernen Winterreifen für sämtliche Leichtlastkraftwagen in kommerzieller oder privater Nutzung.
Quelle: Maxxis
Alle Reifen ab Produktion 2018 müssen das Schneeflocken-Symbol (3PMSF) aufweisen, um zukünftig als Winterreifen anerkannt zu werden. Reifen, welche nur mit M+S markiert sind, können noch bis zum 30. September 2024 als Winterreifen verkauft/genutzt werden, wenn diese vor 2018 produziert wurden. Für die vor 2018 produzierten Reifen kann keine Gewähr übernommen werden auf ein vorhandenes 3PMSF Symbol.
Quelle: Maxxis
Alle Reifen ab Produktion 2018 müssen das Schneeflocken-Symbol (3PMSF) aufweisen, um zukünftig als Winterreifen anerkannt zu werden. Reifen, welche nur mit M+S markiert sind, können noch bis zum 30. September 2024 als Winterreifen verkauft/genutzt werden, wenn diese vor 2018 produziert wurden. Für die vor 2018 produzierten Reifen kann keine Gewähr übernommen werden auf ein vorhandenes 3PMSF Symbol.
Testbericht
ADAC
24.09.2019
24.09.2019
Geprüfte Dimension:2056516C
ADAC Urteil5,0
Trocken 2,5
Nass 2,7
Schnee 5,0
Eis 2,4
Geräusch/Komfort 2,8
Kraftstoffverbrauch 1,9
Verschleiß 2,5
Stärken:
relativ gut auf trockener und nasser Fahrbahn
Schwächen:
sehr schwach auf Schnee
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