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Der All Season Reifen AP2 mit seinem V-Profil ist für jedes Wetter gerüstet. Die gute Haftung auf nasser, sowie verschneiter Fahrbahn, sticht neben dem verbesserten Rollwiderstand deutlich hervor. Durch den geringeren Rollwiderstand verringert sich ebenfalls der Kraftstoffverbrauch. Die doppelt lagige Stahlverstärkung und die neuartigen 3-D-Lamellen sorgen für zusätzliche Steifigkeit und besseres Nasshandling.
Quelle : MAXXIS
Quelle : MAXXIS
Testbericht
ADAC
24.04.2018
Geprüfte Dimension:1756514H
Trocken : 3,3
Nass : 2,9
Schnee : 3,7
Eis : 2,5
Geräusch : 3,5
Verbrauch : 2,2
Verschleiß : 2,0
Schwach auf schneebedeckter und trockener Fahrbahn.
24.04.2018
Geprüfte Dimension:1756514H
Trocken : 3,3
Nass : 2,9
Schnee : 3,7
Eis : 2,5
Geräusch : 3,5
Verbrauch : 2,2
Verschleiß : 2,0
Schwach auf schneebedeckter und trockener Fahrbahn.
Auto Zeitung
15.10.2015
Geprüfte Dimension:1856515H
Schnee : 116 von 150 Punkten
Nass : 88 von 150 Punkten
Trocken : 114 von 150 Punkten
Gesamtwertung : 318 von 450 Punkten / letzter Platz
Schnee :
Auf Schnee leistet sich der Maxxis zwar keine echten Schwächen, bleibt aber insgesamt blass.
Nass :
Gripniveau und Fahrverhalten ähnlich wie der Kumho. Längster Bremsweg im Testfeld, wenig Feedback.
Trocken :
Bei Trockenheit funktioniert der Maxxis recht gut und harmoniert mit dem ESP-System des Opel Corsa.
Gesamtwertung :
Letzter Platz für den Maxxis AP2 Allseson , der mit langen Bremswegen auf Nässe abfällt.
15.10.2015
Geprüfte Dimension:1856515H
Schnee : 116 von 150 Punkten
Nass : 88 von 150 Punkten
Trocken : 114 von 150 Punkten
Gesamtwertung : 318 von 450 Punkten / letzter Platz
Schnee :
Auf Schnee leistet sich der Maxxis zwar keine echten Schwächen, bleibt aber insgesamt blass.
Nass :
Gripniveau und Fahrverhalten ähnlich wie der Kumho. Längster Bremsweg im Testfeld, wenig Feedback.
Trocken :
Bei Trockenheit funktioniert der Maxxis recht gut und harmoniert mit dem ESP-System des Opel Corsa.
Gesamtwertung :
Letzter Platz für den Maxxis AP2 Allseson , der mit langen Bremswegen auf Nässe abfällt.
Hinweis zum Herstellungsdatum (DOT) des Reifens:
Die angebotenen Reifen sind aus der aktuellen Produktion, d.h. nicht älter als 36 Monate. Reifen älterer Produktion sind mit dem Vermerk DOT gekennzeichnet. Bei Sach- und Fachgerechten Lagerhaltung gilt ein Reifen bis zu einem Alter von 3 Jahren als fabrikneu. Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. legt in seinem Verbraucher-Hinweis zum Reifenkauf dar, dass ein Reifen bei sach- und fachgerechter Lagerung bis zu einem Alter von 5 Jahren als neu gilt.
Da wir über einen höheren Lagerbestand verfügen und mehrmals im Jahr beliefert werden, ist eine genaue Auskunft bezüglich des DOT-Datums der Reifen leider nicht möglich.
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