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UltraGrip 8: Nachfolger eines Giganten. Der Goodyear UltraGrip 8 baut auf der herausragenden Leistung seinesVorgängers UltraGrip 7 auf. Der neue Winterspezialist verfügt als erster laufrichtungsgebundener Reifen über die von Goodyear patentierte 3D-BIS-Technologie (Block Interlocking System) über die gesamte Lauffläche. Diese innovative Technologie sorgt dafür, dass der neue UltraGrip 8 die wichtigsten Anforderungen an einen zeitgemäßen Winterreifenerfüllt: mehr Grip, kürzerer Bremsweg und verbessertes Handling.
Alle Reifen ab Produktion 2018 müssen das Schneeflocken-Symbol (3PMSF) aufweisen, um zukünftig als Winterreifen anerkannt zu werden. Reifen, welche nur mit M+S markiert sind, können noch bis zum 30. September 2024 als Winterreifen verkauft/genutzt werden, wenn diese vor 2018 produziert wurden. Für die vor 2018 produzierten Reifen kann keine Gewähr übernommen werden auf ein vorhandenes 3PMSF Symbol.
Alle Reifen ab Produktion 2018 müssen das Schneeflocken-Symbol (3PMSF) aufweisen, um zukünftig als Winterreifen anerkannt zu werden. Reifen, welche nur mit M+S markiert sind, können noch bis zum 30. September 2024 als Winterreifen verkauft/genutzt werden, wenn diese vor 2018 produziert wurden. Für die vor 2018 produzierten Reifen kann keine Gewähr übernommen werden auf ein vorhandenes 3PMSF Symbol.
Testbericht
Auto Test
02.11.2013
Geprüfte Dimension:1956515H
Schnee: 2+
Nass: 2+
Trocken: 3+
Kosten: 2+
Stärken:
– beste Reserven bei Aquaplaning ,gute Traktion und kurze Bremswege auf kurze Bremswege auf Schnee, sehr gute Laufleistung.
Schwächen:
– mäßige Trockenhandlingsqualitäten, hohe Anschaffungskosten
02.11.2013
Geprüfte Dimension:1956515H
Schnee: 2+
Nass: 2+
Trocken: 3+
Kosten: 2+
Stärken:
– beste Reserven bei Aquaplaning ,gute Traktion und kurze Bremswege auf kurze Bremswege auf Schnee, sehr gute Laufleistung.
Schwächen:
– mäßige Trockenhandlingsqualitäten, hohe Anschaffungskosten
Auto Bild Allrad
11.10.2013
Geprüfte Dimension:2156516H
Durchschnittswerte
Schnee: 2+
Nässe: 1-
Trockenheit: 2-
Stärken: überragend sicher bei Aquaplaning, höchste
Traktion auf Schnee, kürzester Nassbremsweg.
Schwächen: verlängerter Trockenbremsweg.
Durchschnitt beim Rollwiderstand und
Kurvenaquaplaning, nicht billig.
11.10.2013
Geprüfte Dimension:2156516H
Durchschnittswerte
Schnee: 2+
Nässe: 1-
Trockenheit: 2-
Stärken: überragend sicher bei Aquaplaning, höchste
Traktion auf Schnee, kürzester Nassbremsweg.
Schwächen: verlängerter Trockenbremsweg.
Durchschnitt beim Rollwiderstand und
Kurvenaquaplaning, nicht billig.
Auto Bild
02.10.2013
Geprüfte Dimension:1956515H
• Note: befriedigend
• Stärken:
beste Reserven bei Aquaplaning, gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, sehr gute Laufleistung
• Schwächen:
mäßige Trockenhandlingqualitäten, hohe Anschaffungskosten
02.10.2013
Geprüfte Dimension:1956515H
• Note: befriedigend
• Stärken:
beste Reserven bei Aquaplaning, gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, sehr gute Laufleistung
• Schwächen:
mäßige Trockenhandlingqualitäten, hohe Anschaffungskosten
ADAC
01.10.2013
Geprüfte Dimension:1856015T
Trocken gut 2,4
Nass gut 2,3
Schnee gut 2,1
Eis gut 2,5
Geräusch befriedigend 3,3
Kraftstoffverbrauch gut 2,0
Verschleiß gut 2,5
ADAC Urteil gut 2,4 gut
Stärken
Sehr ausgewogen
Gut auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn
01.10.2013
Geprüfte Dimension:1856015T
Trocken gut 2,4
Nass gut 2,3
Schnee gut 2,1
Eis gut 2,5
Geräusch befriedigend 3,3
Kraftstoffverbrauch gut 2,0
Verschleiß gut 2,5
ADAC Urteil gut 2,4 gut
Stärken
Sehr ausgewogen
Gut auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn
Auto Zeitung
25.09.2013
Geprüfte Dimension:1956515T
Der routinierte Goodyear UG8 verdient sich auch dieses Jahr unsere Empfehlung- anders als die verbrauchsoptimierte Version.
Schnee :
Brav und spurstabil umrundet der Goodyear die verschneite Teststrecke. Seine deutliche Untersteuerneigung macht ihn sicher aber träge.118 von 150 Punkten
Nass :
Im Regen erweist sich der Goodyear als kreuzbraver Pneu. Recht starkes Untersteuern, aber auch die höchsten Reserven beim Aquaplaning.126 von 150 Punkten
Trocken :
Erneut erweist sich der Goodyear als gutmütig. Richtungswechsel verlangen aber mehr Lenkarbeit als mit den anderen Reifen. Etwas träge.116 von 150 Punkten
Gesamtergebnis : 359 von 450 Punkte
25.09.2013
Geprüfte Dimension:1956515T
Der routinierte Goodyear UG8 verdient sich auch dieses Jahr unsere Empfehlung- anders als die verbrauchsoptimierte Version.
Schnee :
Brav und spurstabil umrundet der Goodyear die verschneite Teststrecke. Seine deutliche Untersteuerneigung macht ihn sicher aber träge.118 von 150 Punkten
Nass :
Im Regen erweist sich der Goodyear als kreuzbraver Pneu. Recht starkes Untersteuern, aber auch die höchsten Reserven beim Aquaplaning.126 von 150 Punkten
Trocken :
Erneut erweist sich der Goodyear als gutmütig. Richtungswechsel verlangen aber mehr Lenkarbeit als mit den anderen Reifen. Etwas träge.116 von 150 Punkten
Gesamtergebnis : 359 von 450 Punkte
GTÜ
13.09.2013
Geprüfte Dimension:1856015H
Gesamtwertung: 200 von 260 Punkten
GTÜ-Urteil: empfehlenswert
Sicherheit Winter: 70 von 80 Punkten
Sicherheit, nass: 58 von 80 Punkten
Sicherheit, trocken: 46 von 60 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 26 von 40 Punkten
Gesamtwertung: 200 von 260 Punkten
13.09.2013
Geprüfte Dimension:1856015H
Gesamtwertung: 200 von 260 Punkten
GTÜ-Urteil: empfehlenswert
Sicherheit Winter: 70 von 80 Punkten
Sicherheit, nass: 58 von 80 Punkten
Sicherheit, trocken: 46 von 60 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 26 von 40 Punkten
Gesamtwertung: 200 von 260 Punkten
Sportauto
19.10.2012
Geprüfte Dimension:2254018V
Schnee: 92 von 100 Punkten
Nass: 91 von 100 Punkten
Trocken: 59 von 70 Punkten
Gesamtsumme: 242 von 270 Punkten
Sehr hoher Grenzbereich und gutes Fahrverhalten bei Nässe, hohe Seitenführungskräfte und gute Bremsleistung bei Schnee.
Gutes Fahrverhalten, aber mäßige Bremsleistung bei trockener Fahrbahn.
19.10.2012
Geprüfte Dimension:2254018V
Schnee: 92 von 100 Punkten
Nass: 91 von 100 Punkten
Trocken: 59 von 70 Punkten
Gesamtsumme: 242 von 270 Punkten
Sehr hoher Grenzbereich und gutes Fahrverhalten bei Nässe, hohe Seitenführungskräfte und gute Bremsleistung bei Schnee.
Gutes Fahrverhalten, aber mäßige Bremsleistung bei trockener Fahrbahn.
Auto Bild
05.10.2012
Geprüfte Dimension:2055516H
Schnee: 2; Nass: 2+, Trocken: 2-; Kosten: 2-
Gesamturteil: empfehlenswert
• Stärken: ausgewogene Schneequalitäten, vorbildliche Aquaplaningeigenschaften, präzises Lenkverhalten, angenehmer Komfort • Schwächen: erhöhter Rollwiderstand, hohe Anschaffungskosten
05.10.2012
Geprüfte Dimension:2055516H
Schnee: 2; Nass: 2+, Trocken: 2-; Kosten: 2-
Gesamturteil: empfehlenswert
• Stärken: ausgewogene Schneequalitäten, vorbildliche Aquaplaningeigenschaften, präzises Lenkverhalten, angenehmer Komfort • Schwächen: erhöhter Rollwiderstand, hohe Anschaffungskosten
Auto Zeitung
01.10.2012
Geprüfte Dimension:2055516H
PLATZIERUNG 3
Mit ausgewogenem Fahrverhalten rollt der Goodyear UG8 auf Rang drei (361 Punkte)
AUTO ZEITUNG: SEHR EMPFEHLENSWERT
SCHNEE
Starke Traktion, sicheres Handling, gut auf der Bremse. Der Goodyear UltraGrip8 ähnelt dem Dunlop SP Winter Sport 4D (128 Punkte)
NASS
Der UG8 glänzt mit direktem Einlenkverhalten, erreicht aber etwas eher sein Limit als der Verwandte von Dunlop (123 Punkte)
TROCKEN
Die Bremswege mit dem Goodyear sind erfreulich kurz, das laute Abrollgeräusch lässt aber Raum für Verbesserungen (110 Punkte)
01.10.2012
Geprüfte Dimension:2055516H
PLATZIERUNG 3
Mit ausgewogenem Fahrverhalten rollt der Goodyear UG8 auf Rang drei (361 Punkte)
AUTO ZEITUNG: SEHR EMPFEHLENSWERT
SCHNEE
Starke Traktion, sicheres Handling, gut auf der Bremse. Der Goodyear UltraGrip8 ähnelt dem Dunlop SP Winter Sport 4D (128 Punkte)
NASS
Der UG8 glänzt mit direktem Einlenkverhalten, erreicht aber etwas eher sein Limit als der Verwandte von Dunlop (123 Punkte)
TROCKEN
Die Bremswege mit dem Goodyear sind erfreulich kurz, das laute Abrollgeräusch lässt aber Raum für Verbesserungen (110 Punkte)
ADAC
27.09.2012
Geprüfte Dimension:1657014T
Stärken
* Bestnoten auf Nässe und Eis
Schwächen
* etwas schwächer auf Schnee (führt zur Abwertung)
Testergebnis 2012
* Trocken 2,3
* Nass 1,8
* Schnee1 2,8
* Eis 2,3
* Geräusch 3,4
* Kraftstoffverbrauch 1,6
* Verschleiß 2,3
ADAC Urteil befriedigend 2,8
27.09.2012
Geprüfte Dimension:1657014T
Stärken
* Bestnoten auf Nässe und Eis
Schwächen
* etwas schwächer auf Schnee (führt zur Abwertung)
Testergebnis 2012
* Trocken 2,3
* Nass 1,8
* Schnee1 2,8
* Eis 2,3
* Geräusch 3,4
* Kraftstoffverbrauch 1,6
* Verschleiß 2,3
ADAC Urteil befriedigend 2,8
ADAC
27.09.2012
Geprüfte Dimension:2055516H
Stärken
* sehr ausgewogener Reifen
* Bestnote auf Nässe
* gut auch auf Schnee
Testergebnis 2012
* Trocken 2,5
* Nass 2,1
* Schnee 2,3
* Eis 2,3
* Geräusch 3,5
* Kraftstoffverbrauch 2,2
* Verschleiß 2,0
ADAC Urteil gut 2,3
27.09.2012
Geprüfte Dimension:2055516H
Stärken
* sehr ausgewogener Reifen
* Bestnote auf Nässe
* gut auch auf Schnee
Testergebnis 2012
* Trocken 2,5
* Nass 2,1
* Schnee 2,3
* Eis 2,3
* Geräusch 3,5
* Kraftstoffverbrauch 2,2
* Verschleiß 2,0
ADAC Urteil gut 2,3
ADAC
27.09.2012
Geprüfte Dimension:2156516T
Stärken
* Bestnote auf Nässe
* geringer Verschleiß
Schwächen
* etwas schwächer auf trockener Fahrbahn (führt zur Abwertung)
Testergebnis 2012
* Trocken1 2,7
* Nass 1,6
* Schnee 2,5
* Eis 2,4
* Geräusch 3,5
* Kraftstoffverbrauch 2,3
* Verschleiß 1,0
ADAC Urteil befriedigend 2,7
27.09.2012
Geprüfte Dimension:2156516T
Stärken
* Bestnote auf Nässe
* geringer Verschleiß
Schwächen
* etwas schwächer auf trockener Fahrbahn (führt zur Abwertung)
Testergebnis 2012
* Trocken1 2,7
* Nass 1,6
* Schnee 2,5
* Eis 2,4
* Geräusch 3,5
* Kraftstoffverbrauch 2,3
* Verschleiß 1,0
ADAC Urteil befriedigend 2,7
Auto Motor und Sport
20.09.2012
Geprüfte Dimension:2055516H
Gesamt Schnee: 78 von 100 Punkten
Gesamt nass: 86 von 100 Punkten
Gesamt trocken: 83 von 100 Punkten
Gesamtwertung: 247 von 300 Punkten
+ Sehr gutes Aquaplaningverhalten, sicheres Handling und gute Seitenführung bei Nässe.
– Etwas eingeschränkter Abroll- und Geräuschkomfort.
20.09.2012
Geprüfte Dimension:2055516H
Gesamt Schnee: 78 von 100 Punkten
Gesamt nass: 86 von 100 Punkten
Gesamt trocken: 83 von 100 Punkten
Gesamtwertung: 247 von 300 Punkten
+ Sehr gutes Aquaplaningverhalten, sicheres Handling und gute Seitenführung bei Nässe.
– Etwas eingeschränkter Abroll- und Geräuschkomfort.
ACE Auto Club Europa e.V.
15.09.2012
Geprüfte Dimension:2156516H
sehr empfehlenswert
Sicherheit Winter: 63 von 80 Punkten
Sicherheit Nass: 61 von 80 Punkten
Sicherheit Trocken: 39 von 60 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 22 von 40 Punkten
Gesamtwertung: 185 von 260 Punkten
15.09.2012
Geprüfte Dimension:2156516H
sehr empfehlenswert
Sicherheit Winter: 63 von 80 Punkten
Sicherheit Nass: 61 von 80 Punkten
Sicherheit Trocken: 39 von 60 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 22 von 40 Punkten
Gesamtwertung: 185 von 260 Punkten
GTÜ
13.09.2012
Geprüfte Dimension:2156516H
Gesamtwertung: 185 von 260 Punkten
GTÜ-Urteil: sehr empfehlenswert
Sicherheit auf Schnee: 63 von 80 Punkten
Sicherheit, nass: 61 von 80 Punkten
Sicherheit, trocken: 39 von 60 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 22 von 40 Punkten
Gesamtwertung: 185 von 260 Punkten
13.09.2012
Geprüfte Dimension:2156516H
Gesamtwertung: 185 von 260 Punkten
GTÜ-Urteil: sehr empfehlenswert
Sicherheit auf Schnee: 63 von 80 Punkten
Sicherheit, nass: 61 von 80 Punkten
Sicherheit, trocken: 39 von 60 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 22 von 40 Punkten
Gesamtwertung: 185 von 260 Punkten
Auto Zeitung
28.11.2011
Geprüfte Dimension:2055516H
PLATZIERUNG 1
Der neue Ultra Grip 8 überzeugt in jeder Hinsicht und gewinnt den Test souverän (381 Punkte)
SCHNEE
Eine tadellose Figur im Schnee macht der neue Goodyear UG 8 mit sehr hoher Fahrsicherheit und toller Ausgewogenheit (129 Punkte)
NASS
Klasse Ergebnisse in den Aquaplaningdisziplinen und eine hohe Fahrsicherheit zeichnen den neuen UltraGrip 8 aus (136 Punkte)
TROCKEN
Sehr stabil pfeilt der UG 8 durch Handling und Slalom. Seine Bremsleistung ist stark, der Rollwiderstand könnte besser sein (116 Punkte)
28.11.2011
Geprüfte Dimension:2055516H
PLATZIERUNG 1
Der neue Ultra Grip 8 überzeugt in jeder Hinsicht und gewinnt den Test souverän (381 Punkte)
SCHNEE
Eine tadellose Figur im Schnee macht der neue Goodyear UG 8 mit sehr hoher Fahrsicherheit und toller Ausgewogenheit (129 Punkte)
NASS
Klasse Ergebnisse in den Aquaplaningdisziplinen und eine hohe Fahrsicherheit zeichnen den neuen UltraGrip 8 aus (136 Punkte)
TROCKEN
Sehr stabil pfeilt der UG 8 durch Handling und Slalom. Seine Bremsleistung ist stark, der Rollwiderstand könnte besser sein (116 Punkte)
ADAC
22.09.2011
Geprüfte Dimension:1756514T
Stärken
Sehr gut im Verschleiß Bestnote auf Nässe
Schwächen
Leichte Schwächen auf Schnee (führt zur Abwertung)
Testergebnis 2011
Trocken 2,5, Nass 2,0, Schnee 2,7, Eis 2,3, Geräusch 3,0, Kraftstoffverbrauch 1,7, Verschleiß 1,3, ADAC-Urteil befriedigend
22.09.2011
Geprüfte Dimension:1756514T
Stärken
Sehr gut im Verschleiß Bestnote auf Nässe
Schwächen
Leichte Schwächen auf Schnee (führt zur Abwertung)
Testergebnis 2011
Trocken 2,5, Nass 2,0, Schnee 2,7, Eis 2,3, Geräusch 3,0, Kraftstoffverbrauch 1,7, Verschleiß 1,3, ADAC-Urteil befriedigend
ADAC
22.09.2011
Geprüfte Dimension:1956515T
Stärken
Sehr ausgewogener Reifen
Gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen
Bestnote bei Nässe
Testergebnis 2011
Trocken 2,3, Nass 1,8, Schnee 2,4, Eis 2,4, Geräusch 3,2, Kraftstoffverbrauch 2,1, Verschleiß 2,0, ADAC-Urteil gut
22.09.2011
Geprüfte Dimension:1956515T
Stärken
Sehr ausgewogener Reifen
Gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen
Bestnote bei Nässe
Testergebnis 2011
Trocken 2,3, Nass 1,8, Schnee 2,4, Eis 2,4, Geräusch 3,2, Kraftstoffverbrauch 2,1, Verschleiß 2,0, ADAC-Urteil gut
GTÜ
08.09.2011
Geprüfte Dimension:2055516H
Gesamtwertung: 225 von 250 Punkten
GTÜ-Urteil : sehr empfehlenswert
TESTSIEGER
Sicherheit, Winter: 80 von 80 Punkten
Sicherheit, nass: 72 von 80 Punkten
Sicherheit, trocken: 45 von 50 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 28 von 40 Punkten
Gesamtwertung: 225 von 250 Punkten
08.09.2011
Geprüfte Dimension:2055516H
Gesamtwertung: 225 von 250 Punkten
GTÜ-Urteil : sehr empfehlenswert
TESTSIEGER
Sicherheit, Winter: 80 von 80 Punkten
Sicherheit, nass: 72 von 80 Punkten
Sicherheit, trocken: 45 von 50 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 28 von 40 Punkten
Gesamtwertung: 225 von 250 Punkten
Hinweis zum Herstellungsdatum (DOT) des Reifens:
Die angebotenen Reifen sind aus der aktuellen Produktion, d.h. nicht älter als 36 Monate. Reifen älterer Produktion sind mit dem Vermerk DOT gekennzeichnet. Bei Sach- und Fachgerechten Lagerhaltung gilt ein Reifen bis zu einem Alter von 3 Jahren als fabrikneu. Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. legt in seinem Verbraucher-Hinweis zum Reifenkauf dar, dass ein Reifen bei sach- und fachgerechter Lagerung bis zu einem Alter von 5 Jahren als neu gilt.
Da wir über einen höheren Lagerbestand verfügen und mehrmals im Jahr beliefert werden, ist eine genaue Auskunft bezüglich des DOT-Datums der Reifen leider nicht möglich.
Bewertungen
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