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Der ZIEX ZE310 ECORUN ist mit der „Adaptive Constant Pressure“ Technologie ausgestattet und verfügt dadurch über ein Laufstreifenprofil, das dank eines neuen Simulationsverfahrens eine gleichbleibende Druckverteilung in der Aufstandsfläche gewährleistet. Das ACP Profil steigert so die Richtungsstabilität und sorgt für ein gleichmäßiges Verschleißbild. Je nach Größe und Geschwindigkeitsklasse tritt der ZE310 in zwei verschiedenen Profilvarianten auf, um die Reifeneigenschaften über das komplette Größenangebot gleichbleibend zu halten. In den schmaleren Versionen von bis zu 195 mm Breite verfügt der ZE310 ECORUN über ein 3-Rillen-Design, um die Profilsteifigkeit zu optimieren und die Reifenaufstandsfläche zu erhöhen. Für Reifen ab 205 mm Breite wurde ein 4-Rillen-Design entwickelt, das die Wasserverdrängung und die Aquaplaning-Eigenschaften verbessert. Zudem konnten die FALKEN-Ingenieure mit Hilfe der konsequent angewandten Advanced 4D-Nano Design Technologie für den ZIEX ZE310 ECORUN eine zukunftsweisende Gummimischung entwickeln, die neben einem Höchstmaß an Laufleistung und Effizienz auch über verbesserte Fahreigenschaften verfügt.
Quelle: Falken
Quelle: Falken
Testbericht
Auto Motor und Sport
18.03.2021
Geprüfte Dimension:195/55R16
Preisgünstiger Reifen, allerdings mit wenig ausgewogener Performance
Stärken:
Bei trägen Lenkreaktionen in trockenen Kurven gut beherrschbar
Ordentliche Gripreserven
Sehr gute Aquaplaning-Vorsorge
Schwächen:
Schwache Bremsleistungen auf nassen und trockenen Strecken
Ausgeprägte Lastwechselempfindlichkeit
Leichte Übersteuertendenz auf Nässe
Sehr hoher Rollwiderstand
18.03.2021
Geprüfte Dimension:195/55R16
Preisgünstiger Reifen, allerdings mit wenig ausgewogener Performance
Stärken:
Bei trägen Lenkreaktionen in trockenen Kurven gut beherrschbar
Ordentliche Gripreserven
Sehr gute Aquaplaning-Vorsorge
Schwächen:
Schwache Bremsleistungen auf nassen und trockenen Strecken
Ausgeprägte Lastwechselempfindlichkeit
Leichte Übersteuertendenz auf Nässe
Sehr hoher Rollwiderstand
Auto Bild
11.03.2021
Geprüfte Dimension:205 55R16
Noten
Nass: 2-
Trocken: 2
Kosten: 2
Stärken:
ausgewogenes Handling und kurze Bremswege auf trockener Piste, gute Laufleistung und Wirtschaftlichkeit •
Schwächen:
mäßige Lenkpräzision und eingeschränktes Gripniveau bei Nässe
11.03.2021
Geprüfte Dimension:205 55R16
Noten
Nass: 2-
Trocken: 2
Kosten: 2
Stärken:
ausgewogenes Handling und kurze Bremswege auf trockener Piste, gute Laufleistung und Wirtschaftlichkeit •
Schwächen:
mäßige Lenkpräzision und eingeschränktes Gripniveau bei Nässe
Auto Bild Allrad
03.03.2021
Geprüfte Dimension:2156017
Noten
Gelände : 2-
Nass : 2
Trocken : 2
Stärken:
Markenprofil mit ausgewogenem Leistungspotenzial, gute Aquaplaningqualitäten, stabil sicheres Nasshandling, kurze Trockenbremswege
Schwächen:
mäßige Zugkraft auf Schotter und Matsch, erhöhter Rollwiderstand.
03.03.2021
Geprüfte Dimension:2156017
Noten
Gelände : 2-
Nass : 2
Trocken : 2
Stärken:
Markenprofil mit ausgewogenem Leistungspotenzial, gute Aquaplaningqualitäten, stabil sicheres Nasshandling, kurze Trockenbremswege
Schwächen:
mäßige Zugkraft auf Schotter und Matsch, erhöhter Rollwiderstand.
GTÜ
26.03.2019
Geprüfte Dimension:2055516
Gesamt : 146 von 190 Punkten
Sicherheit nass: 59P
Sicherheit trocken: 48P
Wirtschaftlichkeit/ Umwelt: 22P
Kosten: 17P
26.03.2019
Geprüfte Dimension:2055516
Gesamt : 146 von 190 Punkten
Sicherheit nass: 59P
Sicherheit trocken: 48P
Wirtschaftlichkeit/ Umwelt: 22P
Kosten: 17P
Auto Motor und Sport
14.03.2019
Geprüfte Dimension:2155517
Nass: 7,9
Trocken: 8,5
Umwelt: 5,5
Gesamt: 7,7
Stärken :
Gut im Bremsen nass wie trocken
Nass dynamisch fahrbarer Reifen mit guten Reserven
Auch trocken recht lenkspontan
Schwächen :
Etwas indifferentes Eigenlenkverhalten nass
Kräftig untersteuernd trocken
Sehr hoher Rollwiderstand
14.03.2019
Geprüfte Dimension:2155517
Nass: 7,9
Trocken: 8,5
Umwelt: 5,5
Gesamt: 7,7
Stärken :
Gut im Bremsen nass wie trocken
Nass dynamisch fahrbarer Reifen mit guten Reserven
Auch trocken recht lenkspontan
Schwächen :
Etwas indifferentes Eigenlenkverhalten nass
Kräftig untersteuernd trocken
Sehr hoher Rollwiderstand
ADAC
19.02.2019
Geprüfte Dimension:1856515H
Trocken: 1,8
Nass: 3,0
Geräusch: 2,8
Kraftstoffverbrauch: 2,2
Verschleiß: 1,5
Stärken:
Besonders gut auf trockener Fahrbahn und beim Verschleiß
Schwächen:
Relativ schwach auf Nässe
19.02.2019
Geprüfte Dimension:1856515H
Trocken: 1,8
Nass: 3,0
Geräusch: 2,8
Kraftstoffverbrauch: 2,2
Verschleiß: 1,5
Stärken:
Besonders gut auf trockener Fahrbahn und beim Verschleiß
Schwächen:
Relativ schwach auf Nässe
Auto Bild
09.03.2018
Geprüfte Dimension:1956515V
Nass : 2
Trocken : 2+
Kosten : 2+
Stärken :
Neues Sommerprofil mit sehr guten Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, gute Lenkpräzision und stabile Seitenführung auf trockener Piste, kurze Nass- und Trockenbremswege, hohe Kiometerleistung.
Schwächen :
Vergleichsweise hoher Rollwiderstand
09.03.2018
Geprüfte Dimension:1956515V
Nass : 2
Trocken : 2+
Kosten : 2+
Stärken :
Neues Sommerprofil mit sehr guten Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, gute Lenkpräzision und stabile Seitenführung auf trockener Piste, kurze Nass- und Trockenbremswege, hohe Kiometerleistung.
Schwächen :
Vergleichsweise hoher Rollwiderstand
Hinweis zum Herstellungsdatum (DOT) des Reifens:
Die angebotenen Reifen sind aus der aktuellen Produktion, d.h. nicht älter als 36 Monate. Reifen älterer Produktion sind mit dem Vermerk DOT gekennzeichnet. Bei Sach- und Fachgerechten Lagerhaltung gilt ein Reifen bis zu einem Alter von 3 Jahren als fabrikneu. Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. legt in seinem Verbraucher-Hinweis zum Reifenkauf dar, dass ein Reifen bei sach- und fachgerechter Lagerung bis zu einem Alter von 5 Jahren als neu gilt.
Da wir über einen höheren Lagerbestand verfügen und mehrmals im Jahr beliefert werden, ist eine genaue Auskunft bezüglich des DOT-Datums der Reifen leider nicht möglich.
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