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Nachfolger des EUROALL SEASON AS200 verfügt dank eines V-förmigen Groove Designs, das für eine höheren Rillentiefe und damit zur Verbesserung des Wasserflusses sorgt, über optimierte Leistung auf trockenen und nassen Straßen sowie eine maximale Resistenz gegen Aquaplaning. So verbesserten sich die Aquaplaning-Eigenschaften gegenüber seines Vorgängers um 8 %, die Nassbremswerte konnten um 6 % verbessert werden. Die Lamellen des Reifens passen sich beim Fahren der Traktionsrichtung an, stellen eine optimierte Kraftübertragung sicher und sorgen so für hervorragenden Grip bei Schnee- und Allwetterhandling. Mit dieser multidirektionalen Lamellenpositionierung konnten die Bremswege insbesondere auf verschneiten Straßen nochmal optimiert werden. Aufgrund des Einsatzes der Advanced 4D-Nano Design-Technologie in der Materialentwicklung für den EUROALL SEASON AS210 konnte die Laufleistung um 10 % gegenüber seinem Vorgänger erhöht werden. Darüber hinaus ist die auf Nano-Niveau optimale Vernetzung der Mischungsbestandteile auch für die verbesserten Nasslaufeigenschaften verantwortlich.
Quelle : https://www.falkenreifen.de
Quelle : https://www.falkenreifen.de
Testbericht
Auto Bild
24.09.2020
Geprüfte Dimension:2055516V
Schnee: 2
Nass: 2
Trocken:2
Kosten: 1-
Stärken:
+Markenprofil mit ausgewogenen Fahreigenschaften
+stabiles Fahrverhalten bei allen Witterungsbedingungen
+gute Aquaplaningeigenschaften
+hohe Laufleistung
+günstiger Preis
Schwächen:
-durchschnittlicher Schneebremsweg
24.09.2020
Geprüfte Dimension:2055516V
Schnee: 2
Nass: 2
Trocken:2
Kosten: 1-
Stärken:
+Markenprofil mit ausgewogenen Fahreigenschaften
+stabiles Fahrverhalten bei allen Witterungsbedingungen
+gute Aquaplaningeigenschaften
+hohe Laufleistung
+günstiger Preis
Schwächen:
-durchschnittlicher Schneebremsweg
Auto Bild Allrad
07.11.2019
Geprüfte Dimension:2356517V
Schnee : 2+
Nässe : 3+
Trocken : 2-
Gesamturteil : Befriedigend / 6. Platz
Stärken :
Markenprofil mit hoher Traktion und kurzen Bremswegen auf Schnee, gute Aquqplaningqualitäten.
Schwächen :
untersteuerndes Nass – und Trockenhandling, leicht verlängerter Nassbremsweg.
07.11.2019
Geprüfte Dimension:2356517V
Schnee : 2+
Nässe : 3+
Trocken : 2-
Gesamturteil : Befriedigend / 6. Platz
Stärken :
Markenprofil mit hoher Traktion und kurzen Bremswegen auf Schnee, gute Aquqplaningqualitäten.
Schwächen :
untersteuerndes Nass – und Trockenhandling, leicht verlängerter Nassbremsweg.
Auto Bild Allrad
04.04.2019
Geprüfte Dimension:2355519
Schnee: Note 2-
Nass: Note 2-
Trocken: Note 2-
Vorteile:
+ Hohe Aquaplaningsicherheit
Nachteile:
– Verzögertes Lenkansprechen
– Untersteuerndes Fahrverhalten
– Verlängerte Bremswege auf nasser Piste
– Mäßiger Komfort
04.04.2019
Geprüfte Dimension:2355519
Schnee: Note 2-
Nass: Note 2-
Trocken: Note 2-
Vorteile:
+ Hohe Aquaplaningsicherheit
Nachteile:
– Verzögertes Lenkansprechen
– Untersteuerndes Fahrverhalten
– Verlängerte Bremswege auf nasser Piste
– Mäßiger Komfort
Auto Bild
27.09.2018
Geprüfte Dimension:1956515H
Schnee: 2+
Nass: 2-
Trocken: 2-
Kosten: 2+
Stärken:
Winterspezialist mit guter Traktion und dynamisch sportlichem Schneehandling, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, angenehmer Komfort, hohe Laufleistung • Schwächen:
mäßiger Nässegrip, verzögertes Lenkansprechen und deutliches Untersteuern bei Nässe, erhöhtes Abrollgeräusch
Urteil: befriedigend.
27.09.2018
Geprüfte Dimension:1956515H
Schnee: 2+
Nass: 2-
Trocken: 2-
Kosten: 2+
Stärken:
Winterspezialist mit guter Traktion und dynamisch sportlichem Schneehandling, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, angenehmer Komfort, hohe Laufleistung • Schwächen:
mäßiger Nässegrip, verzögertes Lenkansprechen und deutliches Untersteuern bei Nässe, erhöhtes Abrollgeräusch
Urteil: befriedigend.
Hinweis zum Herstellungsdatum (DOT) des Reifens:
Die angebotenen Reifen sind aus der aktuellen Produktion, d.h. nicht älter als 36 Monate. Reifen älterer Produktion sind mit dem Vermerk DOT gekennzeichnet. Bei Sach- und Fachgerechten Lagerhaltung gilt ein Reifen bis zu einem Alter von 3 Jahren als fabrikneu. Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. legt in seinem Verbraucher-Hinweis zum Reifenkauf dar, dass ein Reifen bei sach- und fachgerechter Lagerung bis zu einem Alter von 5 Jahren als neu gilt.
Da wir über einen höheren Lagerbestand verfügen und mehrmals im Jahr beliefert werden, ist eine genaue Auskunft bezüglich des DOT-Datums der Reifen leider nicht möglich.
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