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Der Winter Sport 5 bietet außergewöhnliches Handling im Winter und ausgezeichnetes Bremsvermögen. Durch die Kombination von einzigartigem Profildesign und High-Grip-Materialien bietet er optimale Kontrolle bei Schnee, Eis, Nässe und Trockenheit.
Der Reifen verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil, durch das Wasser bei Nässe oder Tauwetter schnell abgeleitet und Aquaplaning vermieden wird. Die Spezialmischung für hohen Grip ist für kurze Bremswege auf nassen Straßen optimiert.
Durch leichte Konstruktionsweise und Materialien ist der zum Rollen benötigte Energieaufwand geringer – dies senkt sowohl Kraftstoffkosten als auch den CO2-Ausstoß.
Testbericht
20.11.2020
Geprüfte Dimension:2055516V
Schnee: 1-
Nässe: 2-
Trocken: 2+
Komfort: 1
Der Dunlop eignet sich für jene, die möglichst energieeffizient fahren wollen, ohne große Kompromisse einzugehen.
01.10.2020
Geprüfte Dimension:2255517V
Schnee: 1
Nass: 2+
Trocken: 2
Stärken:
+ der Winterkönig mit besten Fahrleistungen auf Schnee
+ Große Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
+ präzises Einlenkverhalten
+ dynamisches Nasshandling
Schwächen:
– leicht verlängerte Trockenbremswege
22.09.2020
Geprüfte Dimension:2055516H
ADAC Urteil 2,0
Trocken 2,5
Nass 2,3
Schnee 2,0
Eis. 2,3
Geräusch/Komfort 3,0
Kraftstoffverbrauch 1,8
Verschleiß. 1,5
Stärken :
+Sehr ausgewogen
+gut auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn
+geringer Spritverbrauch und Verschleiß
17.09.2020
Geprüfte Dimension:2454518V
Schnee: 2+
Nass: 2
Trocken:2
Kosten: 2+
Stärken:
+Ausgewogener Winterreifen mit überzeugender Schneetauglichkeit
+hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
+guter Komfort
Schwächen:
-Verlängerter Nassbremsweg
-erhöhtes Preisniveau
Bremsweg nass: 35,1 m; Schnee: 25,3 m
02.10.2019
Geprüfte Dimension:2255517V
Schnee : 125 von 150 Punkten
Nass : 128 von 150 Punkten
Trocken : 120 von 150 Punkten
gesamt : 373 von 450 Punkten / 4.Platz
Sehr gute Leistung auf allen Belägen. Brilliert bei widrigen Bedingungen mit hoher Sicherheit.
18.10.2018
Geprüfte Dimension:2354018V
Schnee: 7,9
Nässe: 7,9
Trocken: 7,7
Umwelt: 9,4
Gesamt: 7,9
Stärken:
Gute Längsdynamik
Ausgezeichnete Aquaplaning-Sicherheit
Schwächen:
Leichte Defizite in Seitenführung und Traktion auf Schnee
Spitzer Traktionsabriss
Mäßiges Nasshandling
11.10.2018
Geprüfte Dimension:2454518 10
Schnee: 1-
Nass: 2
Trocken: 2
• Stärken:
Winterspezialist mit ausgeglichenen Fahrleistungen auf nasser und trockener Piste, präzises Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung, kraftstoffsparender Rollwiderstand
• Schwächen:
leicht verlängerte Trockenbremswege, durchschnittliche Aquaplaningqualitäten
• Urteil: gut.
24.09.2018
Geprüfte Dimension:2055516H
Trocken gut 2,3
Nass gut 2,3
Schnee gut 1,9
Eis gut 2,5
Geräusch/Komfort befriedigend 3,3
Kraftstoffverbrauch gut 2,1
Verschleiß gut 2,0
Stärken:
Sehr ausgewogener Winterreifen
Besonders gut auf Schnee
Gut auch auf trockener und nasser Fahrbahn
20.09.2018
Geprüfte Dimension:1956515H
Schnee: 2+
Nass: 2+
Trocken: 2
Kosten: 1-
Stärken:
Vorbildlicher Premiumreifen ohne Fehl und Tadel,
stabile Handlingsqualitäten bei allen Witterungsbedingungen,
präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung,
beste Wirtschaftlichkeit
10.10.2017
Geprüfte Dimension:2255017H
Schnee : 2
Nass : 2+
Trocken : 2
Kosten : 2-
Stärken :
Premium-Winterprofil mit ausgewogenem Leistungspotenzial, dynamische Handlingqualitäten auf verschneiter und nasser Strecke, kurze Nassbremswege.
Schwächen :
nur durchschnittliche Laufleistung.
14.09.2017
Geprüfte Dimension:2254518V
Schnee : 8,9 von 10 Punkten
Nässe : 8,9 von 10 Punkten
Trocken : 8,5 von 10 Punkten
Umwelt : 7,3 von 10 Punkten
Gesamtwertung : 8,6 Punkte / 2. Platz
+
Sehr sicheres Schneebremsen, ausgewogene Nässeeigenschaften, verlässlich auf trockener Bahn.
–
Im Vergleich zur Bremsleistung wenig Seitenführung auf Schnee.
Hinweis zum Herstellungsdatum (DOT) des Reifens:
Die angebotenen Reifen sind aus der aktuellen Produktion, d.h. nicht älter als 36 Monate. Reifen älterer Produktion sind mit dem Vermerk DOT gekennzeichnet. Bei Sach- und Fachgerechten Lagerhaltung gilt ein Reifen bis zu einem Alter von 3 Jahren als fabrikneu. Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. legt in seinem Verbraucher-Hinweis zum Reifenkauf dar, dass ein Reifen bei sach- und fachgerechter Lagerung bis zu einem Alter von 5 Jahren als neu gilt.
Da wir über einen höheren Lagerbestand verfügen und mehrmals im Jahr beliefert werden, ist eine genaue Auskunft bezüglich des DOT-Datums der Reifen leider nicht möglich.
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