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Der Potenza S001 gehört beim Aston Martin Rapide und dem Ferrari F458 Italia bereits zur Erstausrüstung. Mit diesem Reifen, der besonders für hochwertige Sportwagen und Hochleistungs-Limousinen geeignet ist, hat Bridgestone sein Sortiment an Sportreifen weiter ausgebaut.
Der einzigartige Charakter dieses asymmetrischen Reifens kommt im Bereich der äußeren Lauffläche durch die großen, steifen „High Grip“-Schulterblöcke zur Geltung, die für eine optimale Straßenlage sorgen. Diese Fahreigenschaften werden durch eine flexible Einlage im Wulstbereich verstärkt, die trotz geringen Gewichts die Längssteifigkeit erhöht und somit die benötigte hohe Bremskraft sicherstellt – ohne die vertikale Steifigkeit zu beeinträchtigen, die für Kurvenhalt und Fahrkomfort sorgt.
Die Sicherheit wird durch die Premium-Nasstechnologie gewährleistet. Das breite Rillendesign sorgt in Kombination mit hochwinkligen Profilrillen für eine schnelle Wasserableitung vom Profilrippenbereich in die Hauptprofilrillen, wodurch die Aquaplaning-Gefahr reduziert wird. Der Profilrillenwinkel wurde auf eine minimale Blockverformung bei Bremsvorgängen abgestimmt, wodurch eine äußerst wirkungsvolle Bremskante und eine Kontaktfläche erreicht wird, die höchste Fahrsicherheit und Kontrolle bei Nässe ermöglicht.Quelle: Bridgestone
Der einzigartige Charakter dieses asymmetrischen Reifens kommt im Bereich der äußeren Lauffläche durch die großen, steifen „High Grip“-Schulterblöcke zur Geltung, die für eine optimale Straßenlage sorgen. Diese Fahreigenschaften werden durch eine flexible Einlage im Wulstbereich verstärkt, die trotz geringen Gewichts die Längssteifigkeit erhöht und somit die benötigte hohe Bremskraft sicherstellt – ohne die vertikale Steifigkeit zu beeinträchtigen, die für Kurvenhalt und Fahrkomfort sorgt.
Die Sicherheit wird durch die Premium-Nasstechnologie gewährleistet. Das breite Rillendesign sorgt in Kombination mit hochwinkligen Profilrillen für eine schnelle Wasserableitung vom Profilrippenbereich in die Hauptprofilrillen, wodurch die Aquaplaning-Gefahr reduziert wird. Der Profilrillenwinkel wurde auf eine minimale Blockverformung bei Bremsvorgängen abgestimmt, wodurch eine äußerst wirkungsvolle Bremskante und eine Kontaktfläche erreicht wird, die höchste Fahrsicherheit und Kontrolle bei Nässe ermöglicht.Quelle: Bridgestone
Testbericht
ADAC
25.02.2020
Geprüfte Dimension:2254018
Trocken: 1,7
Nass: 3,0
Geräusch / Komfort: 3,5
Kraftstoffverbrauch: 2,1
Verschleiß: 2,5
Gesamt: 3,0
Stärken :
Besonders gut auf trockener Fahrbahn
Schwächen :
Relativ schwach auf Nässe
25.02.2020
Geprüfte Dimension:2254018
Trocken: 1,7
Nass: 3,0
Geräusch / Komfort: 3,5
Kraftstoffverbrauch: 2,1
Verschleiß: 2,5
Gesamt: 3,0
Stärken :
Besonders gut auf trockener Fahrbahn
Schwächen :
Relativ schwach auf Nässe
Auto Bild Sportscars
12.03.2018
Geprüfte Dimension:2453020Y
Nässe : 3+
Trocken : 2
Stärken :
Premiumreifen mit ausgewogener Trockenperformance, direktes Lenkansprechen und gute Verzögerung auf trockener Piste.
Schwächen :
mäßiges Gripniveau auf nasser Piste, untersteuernde Handlingeigenschaften, verzögertes Lenkansprechen und verlängerte Bremswege auf Nässe.
12.03.2018
Geprüfte Dimension:2453020Y
Nässe : 3+
Trocken : 2
Stärken :
Premiumreifen mit ausgewogener Trockenperformance, direktes Lenkansprechen und gute Verzögerung auf trockener Piste.
Schwächen :
mäßiges Gripniveau auf nasser Piste, untersteuernde Handlingeigenschaften, verzögertes Lenkansprechen und verlängerte Bremswege auf Nässe.
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